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標題: 未來賣電的時代-GOGORO換電站。 [打印本頁]

作者: lotus99 時間: 2018-1-5 03:17 AM 標題: 未來賣電的時代-GOGORO換電站。

本帖最後由 lotus99 於 2018-1-5 03:48 AM 編輯

小弟是一位小小工程師，去年致信GOGORO:希望能推動機車電池規格化並以GOGORO專利共享達到換電站的快速普及。(如同特斯拉公開分享充電站資源）

未來是賣電的時代！
未來是賣電的時代！
未來是賣電的時代！(很重要所以說3次）

機車是一個相對走路、腳踏車、汽車的便利工具。（說白了，就是趕時間的方便工具）
為了達到出門在外的便利性！有誰會為了電力不足而慢慢的等上1、2小時！(或許你正好想來杯星X克）

因此，如何能夠隨時隨地方便的補充電源就是一個重要的問題！決解此問題需考慮︰
1.電池規格的相通性。(共通性的提升，達到換電站的高使用率）
2.電池交換點的網路佈置。(便利性與非人口密集度的佈置地）
3.附加價值的提升。（機車防盜-遠端鎖死、由耗電反推機車零件的消耗情況-機車安全監控）

昨天2018/1/4在X報紙上看到經濟部啟動充換電站的計畫，並以GOGORO為公版規格的消息。
看到這個消息腦中閃過-中華電信！！中華電信！！中華電信！！
希望未來GOGORO再收取其他業者權利金的同時，對自己的GOGORO機車費率可以再降低優惠自家用戶。
一面提高充電站使用率的同時、一面可以使自家電動車更具競爭力。

台灣電動車業只有合作、相互撞擊、快速的訂定共同規範（模組零件的成本降低），這才有可能對抗對大陸散戶與低價的競爭！也才能加速國際認同台灣電動車規範。<<這後面的商機，不是現階段互扯後腿所能想像的！
而且只有更多的使用者，才能得到更多的數據，更多的數據才能稱之為大數據！這對往後的研發或更勝是人類行為分析是看不到的利多！

今年想買GOGORO了，台灣的空氣品質真的越來越差！
新竹天最近常常披著羞澀白紗。-->導致我也常常戴著我的小白口罩。
希望台灣還能多出一個電動機車王國的稱號！

作者: rs6tw 時間: 2018-1-5 07:17 PM

狗狗肉本來就是以出租電池為主要目的
賣車只是拉抬的方式
收月費才是賺錢

作者: lawrance28 時間: 2018-1-6 01:37 AM

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作者: rax74622 時間: 2018-1-6 08:15 PM

說真的我還找不到能說服我換電動車的理由
光維修就是個問題
天天路上到處跑沒看過半家經銷商
我的生活範圍沒有維修站
當然不可能會考慮換這玩意

作者: alracne0506 時間: 2018-1-6 11:18 PM

GOGORO門市現在很多! 裡面也都有提供維修技術

作者: dyad 時間: 2018-1-7 12:39 AM

狗狗肉目前要普及化可能要近十年以上的單位
目前狗狗肉是單向的壟斷生意，所以找尋一般車行基本上不太可能
基礎小型維修可以在狗狗肉專屬的維修服務站解決
但如果是雷殘、撞壞等些稍微嚴重的事故的話...請排隊至原廠修理...

個人認為現在不太適合使用狗狗肉，
第一：充電站明顯不足 (未來會與較大的中油合作，加油站旁設置充電自助站)
第二：維修成本昂貴又費時 (零件尚未普及化，雖然很多主打跟很多銷售通路與一般機踏車相通，但...送回原廠你就知道了)
第三：電動馬達的損耗....(很多人都介紹他零汙染之類的...但是都沒人想到馬達一年要換幾顆，而且還貴桑桑...)
第四：玻璃車 (可遠觀而不可稍微碰撞...)
第五：可供參考的月租電費，"不含"維修估料費的收價 (意思是，你月租多少決定你的充電量可以行駛多少，至於結局請慢慢評估...例如...放在那一個月沒騎就要被收多少月租，或是騎不到該電量...還是要收月租)

以上幾點是目前狗狗肉沒辦法改善的地方，也是很難完全上路的問題，另外待觀察的昰狗狗肉有沒有辦法在惡劣的道路上長時間的行駛，目前是有聽說兩台因為騎越野車道而導致車體內部被震壞...但這只是不專業的觀察而已...(聽說買三個月..)

作者: koo0952532055 時間: 2018-1-7 06:37 PM

充電站要好好射治喔

作者: alan0907 時間: 2018-1-8 10:13 AM

充電站問題
維修經費昂貴都是問題

作者: rob77028 時間: 2018-1-9 10:25 AM

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作者: joeda86 時間: 2018-1-13 09:59 PM

最近有在考慮買機車,在想要買傳統加油的還是GOGORO,因山住山上,騎一般的加油車要買150的比較夠爬,但一台現在幾乎都要9W,GOGORO有輔助現在比較便宜,而且家附近就有電池站.認真考慮中

作者: yigemi 時間: 2018-1-14 12:50 AM

月租很貴
不知道以後會不會有太陽能的
哈哈哈哈

作者: hcuyu 時間: 2018-1-14 10:36 AM

賣電的時代問題是政府有無這末多的電//??電價一定漲漲漲

作者: agag0286 時間: 2018-1-14 06:54 PM

如果能自己生電
供自己家裡用電及所有吃電的東西
每日可以使用24小時
就可以省下很多錢了

作者: rmbjxlg 時間: 2018-1-18 10:10 PM

都是可以用的呢說呢也是

作者: kingshe 時間: 2018-1-19 05:56 AM

像是電動車如gogoro這種的,其實要看每個人的使用需求,
1.使用習慣,多久使用一次?
2.使用時一次最多騎多遠?
3.比對油車,一個月加油花費?
gogoro比較適合短程、頻繁使用、騎慢且注意安全的使用者,
小弟個人覺得自己蠻適合騎這種電動車的,所以也買了,等待交車中。
有人說如果撞到了維修很貴,那就試想使用iphone買來就摔爛,維修要不要錢?
不要撞到就好了,如果別人要來撞你,只能說你的運氣差,或是你防衛性駕駛不夠徹底,
有人說要月費不合理,加油就合理?
有人說充電為何不在家中自己充?不是每個人都是透天別墅有地方充電,而且你加油也在家裡加嗎?
使用手機也要電信費,電動車有月費而且包含免費基本保養,比較起來沒有什麼不同,
只是電動車目前續航力不及吃油的機車,需要長途使用者,自然不適用,
支持和反對各有立場,反對者有的是既得利益者,以前買了機車要加油,現在買了gogoro,加油錢被gogoro業者賺走,當然有人會跳腳,何況是那些生產油車的廠商...

作者: junior.wang 時間: 2018-1-19 04:21 PM

如果政府套用狗狗low的方安.那真的圖利廠商啊~不能只讓狗狗low獨大

作者: koo0952532055 時間: 2018-1-19 08:07 PM

GOGOROg4u w9是很不錯的車喔

作者: xxxx595489 時間: 2018-1-20 12:36 AM

以後我也在考慮買電動車了因為騎機車真的空氣會變很差

作者: 53328465 時間: 2018-1-21 09:45 AM

為了環保，很多的西升級不便利性都是值得的，石油用完就沒有了，電還可以用其他方式獲得

作者: a5604604 時間: 2018-1-21 03:39 PM

本帖最後由 a5604604 於 2018-1-21 03:39 PM 編輯

充電站只是正府硬體哪家做大都可以易主工業局不知道什麼時候換局長ㄎㄎ

作者: xxx1535 時間: 2018-1-23 10:32 PM

說時在充電站只服務狗狗肉一家覺得滿浪費的也是一種壟斷
車子越來越電子化維修就都被原廠控制住東西壞了原廠叫你換你只能買單沒有別家可以維修

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